Кулькулятор коммерческого транспорта

Автобус СитиРитм 18 городской

Автобус СитиРитм 18 Автобус СитиРитм 18
  • Автобус СитиРитм 18
  • Автобус СитиРитм 18
Тип авто: Автобус
Колесная база: 5105 + 6770 мм.
Габариты ДxШxВ: 17990x2550x2970мм.
Грузоподъемность: 15560 кг.
Полная масса: 28000 кг.
Двигатель: MAN D2066LUH22 Евро-5
Мощность: 305 л.с.
Тип топлива: Дизель
Стоимость уточняйте у менеджеров отдела продаж.
купить коммерческий транспорт Автобус СитиРитм 18 городской

Сочлененный автобус «СитиРитм-18» (Волжанин-6271 CR-18) особо большого класса с кузовом из алюминиевого сплава. Предназначен для эксплуатации на регулярных городских маршрутах с повышенными пассажиропотоками. Является оптимальным решением для создания выделенных автобусных линий.
«СитиРитм-18» - самый вместительный российский автобус в своем классе. Широкие проходы и накопительные площадки, ровный пол на всем протяжении салона и отсутствие дополнительных подиумов повышают скорость посадки и высадки пассажиров, а также упрощают перемещение внутри автобуса.
Автобус оборудуется комфортабельными сиденьями с антивандальной планировкой, аппарелью для заезда колясок, многоуровневой вентиляцией с возможностью установки климатической системы, светодиодными табло в передней и задней частях салона, стеклами с ультрафиолетовой защитой, лампами дневного освещения. Безопасность поездки обеспечивают бортовой компьютер, внутренние камеры с выводом информации на дисплей в кабине водителя, травмобезопасные и огнеупорные композиционные материалы отделки, подвесные поручни, дверные механизмы с защитой от зажатия, термобезопасные тепловентиляторы, система сигнализации и т.д.
Удобный доступ к коммуникациям и основным узлам автобуса через быстросъемные потолочные панели и сервисные люки, а также возможность компьютерной диагностики ускоряют и облегчают техническое обслуживание.
Автобус сконструирован на базе немецкого шасси «MAN» с двигателем экологического стандарта «Евро-5».

Технические характеристики

Шасси MAN A24 NG313F
К о лесная формула 6х2
Д лина / ширина / высота, мм. 17990 / 2550 / 2970 (3150 с кондиционером)
База, мм. 5105 + 6770

Двигатель (мощность, экологический стандарт) MAN D2066LUH22, 228 при 1700 мин, EURO-4
Радиус разворота, не менее, м. 12
Масса снаряженная / полная, кг. 15560 / 28000

Общее число мест / в т.ч. посадочных 147…175 / 31…43+1 (в зависимости от планировки)
Ведущий м ост MAN HONP 13100
Рулевой м е ханизм ZF Servokom 8098, рулевой привод с гидроусилителем
У зел сочленения Hemscheidt SKD 420
Рабочая тормозная система Электронно-пневматическая EBS, c ABS, ASR, трёхконтурная (дисковые тормозные механизмы)

КПП (число передач) ZF, 6HP604. Гидромеханическая, автоматическая, с ретардером (6 передних, 1 задняя).
Вентиляция Естественная, через потолочные люки, форточки и крышные вентиляторы. Кондиционер устанавливается опционально.

Система о т опления Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения и независимого подогревателя Spheros Thermo 350

Шины 275/70 R22,5

Скорость 85 км/ч

Естественная, через потолочные люки, форточки и


^